冷卻器的停機(jī)分為正常停機(jī)、 緊急停機(jī)、自動(dòng)停機(jī)和長(zhǎng)期停機(jī)等停機(jī)方式。

1.正常停機(jī)的操作方法

(l）將手動(dòng)卸載控制裝置置于減載位置。

(2）關(guān)閉冷凝器至蒸發(fā)器之間的供液管路上的電磁閥、出液閥。

(3）停止壓縮機(jī)運(yùn)行，同時(shí)關(guān)閉其吸氣閥。

(4）待能量減載至零后，停止油泵工作。

(5）將能量調(diào)節(jié)裝置置于“停止”位置上。

(6）關(guān)閉油冷卻器的冷卻水進(jìn)水閥。

(7）停止冷卻水泵冷卻塔風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。

(8）停止冷媒水泵的運(yùn)行。

(9）關(guān)閉總電源。

2.機(jī)組的緊急停機(jī)

螺桿式制冷壓縮機(jī)在正常運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象；為保護(hù)機(jī)組安全，就應(yīng)實(shí)施緊急停機(jī)。其操作方法是：

( 1 ）停止壓縮機(jī)運(yùn)行。

( 2 ）關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥。

( 3 ）關(guān)閉機(jī)組供液管上的電磁閥及冷凝器的出液閥。

( 4 ）停止油泵工作。

(5）關(guān)閉油冷卻器的冷卻水進(jìn)水閥。

(6）停止冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風(fēng)機(jī)。

(7）切斷總電源。

機(jī)組在運(yùn)行過程中出現(xiàn)停電、停水等故障時(shí)的停機(jī)方法可參照離心式壓縮機(jī)緊急停機(jī)中的有關(guān)內(nèi)容處理。

機(jī)組緊急停機(jī)后，應(yīng)及時(shí)查明故障原因，排除故障后，可按正常啟動(dòng)方法重新啟動(dòng)機(jī)組。

3.機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)

螺桿式制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，若機(jī)組的壓力、溫度值超過規(guī)定范圍時(shí)，機(jī)組控制系統(tǒng)中的保護(hù)裝置會(huì)發(fā)揮作用，自動(dòng)停止壓縮機(jī)工作，這種現(xiàn)象稱為機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)。機(jī)組自動(dòng)停機(jī)時(shí)，其機(jī)組的電氣控制板上相應(yīng)的故障指示燈會(huì)點(diǎn)亮，以指示發(fā)生故障的部位。遇到此種情況發(fā)生時(shí)，主機(jī)停機(jī)后，其他部分的停機(jī)操作可按緊急停機(jī)方法處理。在完成停機(jī)操作工作后，應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，待排除故障后才可以按正常的啟動(dòng)程序進(jìn)行重新啟動(dòng)運(yùn)行。

4.機(jī)組的長(zhǎng)期停機(jī)

由于用于中央空調(diào)冷源的螺桿式制冷壓縮機(jī)是季節(jié)性運(yùn)行，因此機(jī)組的停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)。為保證機(jī)組的安全，在季節(jié)停機(jī)時(shí)，可按以下方法進(jìn)行停機(jī)操作。

(l）在冷卻器正常運(yùn)行時(shí)，關(guān)閉機(jī)組的出液閥，使機(jī)組進(jìn)行減載運(yùn)行，將機(jī)組中的制冷劑全部抽至冷凝器中。為使機(jī)組不會(huì)因吸氣壓力過低而停機(jī)，可將低壓壓力繼電器的調(diào)定值調(diào)為0.15MPa 。當(dāng)吸氣壓力降至0.15MPa 左右時(shí)，壓縮機(jī)停機(jī)，當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，可將低壓壓力值再調(diào)回。

( 2）將停止運(yùn)行后的油冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器中的水卸掉，并放干凈殘存水，以防冬季時(shí)凍壞其內(nèi)部的傳熱管。

( 3）關(guān)閉好機(jī)組中的有關(guān)閥門，檢查是否有泄漏現(xiàn)象。

(4）每星期應(yīng)啟動(dòng)潤(rùn)滑油油泵運(yùn)行10～20min，以使?jié)櫥�油能長(zhǎng)期均勻地分布到壓縮機(jī)內(nèi)的各個(gè)工作面，防止機(jī)組因長(zhǎng)期停機(jī)而引起機(jī)件表面缺油，造成重新開機(jī)時(shí)的困難。
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